L’OPINION DE STEVE ENGLISH : Lecuona est le pilote le plus intrigant du plateau
Alors que le paddock se prépare pour la manche d’ouverture, le commentateur du WorldSBK, Steve English, désigne son pilote le plus intéressant. Passé de Honda à Ducati pour 2026, Lecuona doit performer d’entrée de jeu.
Iker Lecuona n’est ni le meilleur pilote du WorldSBK, ni le plus complet du plateau. Pourtant, le représentant Aruba.it Ducati est le pilote le plus intrigant à l’aube de la saison 2026. Entamant sa cinquième campagne, l’Espagnol est passé de l’équipe officielle Honda à celle de Ducati. Armé de la meilleure moto du plateau, il a l’occasion de prouver enfin sa valeur sur la scène mondiale. Les blessures ont été un gros problème pour Lecuona et, bien que malchanceux par moments, il a manqué la majeure partie de chaque saison depuis ses débuts en 2022.
LE GRAND SAUT : Passer du rouge Honda au rouge Ducati
Si la Honda Fireblade et l’équipe HRC ont suscité des interrogations ces dernières années, Lecuona aussi. Une pole position et deux podiums n’étaient pas suffisants pour qu’il s’affirme comme un leader du Championnat. Une saison solide au guidon de la Ducati, surtout en étant associé au favori pour le titre Nicolo Bulega, permettrait à Lecuona de prouver sa valeur et son potentiel.
ESPOIR DE CONCRÉTISATION : Repéré tôt en Moto2…
Le « potentiel » a toujours été le maître-mot lorsque l’on évoque Lecuona. Débuter en Moto2 à seulement 16 ans lui a permis de montrer sa vitesse. Cela lui a aussi donné une marge d’erreur pour apprendre. Trois saisons complètes lui ont donné de l’expérience, et son passage en MotoGP était sans doute prématuré mais impossible à refuser. Après deux saisons où sa vitesse s’est révélée, il a quitté la catégorie pour le WorldSBK en 2022.
L’HEURE DE VÉRITÉ : Lecuona peut-il peser avec la Panigale V4 R ?
Faire équipe avec Xavi Vierge pendant quatre ans a limité les possibilités de comparaison car aucun des deux n’était une référence établie en WorldSBK. Désormais, Lecuona a l’occasion d’être comparé à Bulega et il n’a plus d’échappatoire. Il doit faire ses preuves. Il doit gagner des courses. Il doit montrer à Ducati que si Bulega part en MotoGP en 2027, il peut mener la charge pour le titre.
PLUS DE CACHETTES : Espérer défier Bulega
C’est pour ces raisons que Lecuona est le pilote le plus intrigant de la grille cette année. Courir pour l’équipe officielle Ducati ne laisse que peu de questions sans réponse pour un pilote. Le rôle de Lecuona cette année est d’épauler Bulega dans sa quête du titre. On s’attend à ce que Bulega assume le statut d’homme à battre. Si Lecuona peut le challenger, ce sera bénéfique pour sa carrière. Sinon… Ducati cherchera son leader ailleurs.
VITESSE ET POTENTIEL : Des mots qui doivent devenir réalité
Dans cet environnement, les pilotes éclosent ou s’effondrent. Bulega a mis à mal l’hégémonie du double Champion Alvaro Bautista. Il a gagné le droit de mener l’équipe et de devenir pilote d’essai MotoGP. Ducati lui fait confiance car les résultats ont prouvé sa vitesse et son potentiel. Vitesse et potentiel ont été les mots-clés de la carrière de Lecuona. Il doit maintenant concrétiser et tenir ses promesses.
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